La industria automotriz global atraviesa su transformación más acelerada hacia la electrificación. En este escenario, la ingeniería de vehículos pesados y de alto rendimiento ha encontrado un nuevo punto de referencia tecnológico. El GMC Hummer EV, desarrollado por General Motors sobre la arquitectura Ultium, no solo representa el renacimiento de un ícono, sino una demostración explícita de escalabilidad, potencia y gestión energética avanzada en el segmento de la movilidad e

El sector automotriz global atraviesa una transformación sin precedentes, donde la electrificación ha dejado de ser una alternativa para convertirse en la norma de la movilidad moderna. En este contexto de innovación tecnológica, la plataforma Ultium de General Motors se posiciona como una de las arquitecturas modulares más avanzadas y flexibles para vehículos eléctricos del mercado. En nuestra región, donde la adopción de tecnologías sostenibles cobra impulso cada vez mayor,

En la era del transporte sustentable y la transformación digital de la industria automotriz, analizar la evolución de los pioneros del sector resulta fundamental para comprender hacia donde se dirige el mercado global de vehículos eléctricos. La trayectoria de Buick, una de las firmas más emblemáticas de General Motors, ofrece un caso de estudio idóneo sobre cómo una marca de herencia centenaria puede rediseñar su propuesta de valor para liderar la transmisión hacia la movili

En la evolución constante hacia la movilidad eléctrica, los vehículos de rango extendido (EREV) han desempeñado un papel estratégico clave. En Grupo BPL, donde nos apasiona la tecnología de vehículos eléctricos, analizamos aquellos modelos que, aunque tuvieron un paso discreto por el mercado comercial, sentaron bases fundamentales para la ingeniería actual. Uno de los casos más fascinantes es el Buick Velite 5, un modelo pionero concebido por General Motors (GM) y SAIC para e

En el panorama actual de la movilidad eléctrica en Costa Rica, cada vez es más común escuchar términos como BEV (vehículos 100% eléctricos) HEV (híbridos convencionales) o PHEV (híbridos enchufable). Sin embargo, para entender la evolución tecnológica que nos trajo hasta el punto donde hoy circulan miles de autos de cero y bajas emisiones por nuestras carreteras, es indispensable estudiar las arquitecturas pioneras que desafiaron los límites de su época. Una de las más influy

En Costa Rica, hablar de electromovilidad se ha convertido en parte del día a día. Con una matriz energética limpia y un mercado de vehículos cero emisiones en constante crecimiento, los conductores nacionales están cada vez más informados y exigentes. Sin embargo, para entender el panorama actual de los autos eléctricos en Costa Rica y las tecnologías de vanguardia que disfrutamos hoy, es clave mirar hacia atrás y analizar los modelos que abrieron el camino. Uno de los mayor

¿Te imaginás cargando tu carro como si fuera el celular? Hace quince años eso sonaba a ciencia ficción pura. Pero un día llegó el Nissan Leaf y le demostró al mundo que un carro eléctrico del día a día —nada de laboratorios raros ni juguetes carísimos— sí era posible. Aquí te contamos toda su historia: de dónde salió, cómo ha ido evolucionando por dentro, cómo llegó a Costa Rica y para dónde va este pionero de las cuatro ruedas silenciosas. Un mundo que ya estaba listo para e

Si usted ha manejado por San José, Heredia o cualquier otro cantón del país, seguramente se ha topado con un Toyota Prius. Lo que quizás no sabía es que la historia del Toyota Prius carga más de un siglo detrás de ese carro silencioso y de carrocería redondeada. Antes de que existiera el Prius que conocemos hoy, ya en Europa se habían armado los primeros experimentos de carros eléctricos e híbridos, a inicios del siglo veinte. Sin embargo, con un petróleo barato después de la

Ya hemos hablado varias veces de la batería de tu vehículo eléctrico: te contamos qué señales indican que podría estar fallando, respondimos la pregunta que casi todo dueño de EV se hace tarde o temprano —¿cuánto dura realmente?— y repasamos estudios recientes que sugieren que la vida útil de las baterías podría ser más larga de lo que pensábamos. Hoy queremos cerrar ese ciclo con la pieza que faltaba: ¿qué es exactamente lo que hace que una batería envejezca más rápido o más

Todos, quienes han comprado un vehículo eléctrico, tarde o temprano se preguntan '¿Cuánto va a durar la batería?'. Es una duda completamente razonable. Después de todo, la batería es uno de los componentes más importantes del vehículo y también uno de los que más inquietudes genera. La buena noticia es que la mayoría de las baterías modernas están diseñadas para durar muchos años y recorrer cientos de miles de kilómetros antes de necesitar una intervención importante. Sin emb

Caso real de repotenciación de Nissan Leaf en Costa Rica. Balanceamos un pack NMC de 62 kWh de 301 mV a 34 mV. Garantía BPL que vale.

Si usted tiene un Toyota Prius, tarde o temprano va a llegar el día. La batería híbrida es el corazón del sistema, y como cualquier batería, tiene vida útil. En Costa Rica vemos Prius de 2010, 2012, 2014 que siguen rodando — y en la mayoría de casos, la batería ya está pidiendo pista. El problema es que muchos dueños no identifican las señales a tiempo. Siguen manejando pensando que es un problema de gasolina, del motor, o del taller que les mintió. Cuando llegan a pedir una

En menos de dos décadas, Tesla ha pasado de ser una startup casi desconocida a convertirse en una de las compañías más influyentes del...

En un momento en el que la movilidad eléctrica ya no es una tendencia sino una necesidad, BYD vuelve a dar un golpe sobre la mesa con el...

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En la última década, la movilidad eléctrica ha pasado de ser una promesa a una realidad tangible, y pocas empresas han tenido un impacto...

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Si hay una marca que ha logrado consolidarse como un verdadero gigante en la industria automotriz, esa es SAIC Motor. Aunque su nombre no...

Sabías que, Geely comenzó fabricando refrigeradores antes de convertirse en uno de los gigantes automotrices del mundo. Su historia es un...