El sector automotriz experimenta una reestructuración fundamental impulsada por la descarbonización del transporte, las normativas internacionales de emisiones y las nuevas exigencias de los usuarios globales. En este panorama de cambio, la transición de plataformas térmicas adaptadas a arquitecturas concebidas exclusivamente para vehículos eléctricos impulsados por batería representa un hito crítico de ingeniería. La plataforma E-GMP (Electric-Global Modular Platform) de Hyu

Caso real de repotenciación de Nissan Leaf en Costa Rica. Balanceamos un pack NMC de 62 kWh de 301 mV a 34 mV. Garantía BPL que vale.